Scuderia Toro Rosso elettrificata con ALUPRES

La Toro Rosso conta oltre 250 dipendenti suddivisi nelle due sedi: Faenza, e Bicester in Inghilterra. In Inghilterra è presente la galleria del vento, attorno a cui ruota tutto il settore aerodinamico. Nella sede di Faenza, l’edificio multipiano di oltre 7.500 metri quadrati, battezzato STR4, ci sono collocati i dipartimenti amministrativi logistici ed ingegneristici. Al piano terra ci sono i banchi prova (elettrificati con la serie ALUPRES di Palazzoli), i macchinari e i magazzini. Il primo piano invece, è riservato alla progettazione, alla ricerca e sviluppo (elettrificato con la serie PRIMA di Palazzoli) e alla fluidodinamica computerizzata.

Le necessità e problematiche riscontrate per l’impianto elettrico:

• Avvio e spegnimento frequente di carichi fortemente induttivi;
• Movimentazione manuale e meccanica dei carichi;
• Vibrazioni meccaniche da macchine pneumatiche;
• Possibilità di contatto accidentale con olio e carburante;

Perché ALUPRES?

• Ogni presa è equipaggiata con interruttore sezionatore AC3 AC23A idoneo a carichi altamente induttivi;
• In caso di urto le prese non vengono danneggiate grazie alla lega di alluminio di cui sono fatte che offre una resistenza all’impatto pari a 30Kg a 1mt (>>IK10);
• Ogni presa è dotata di viti anti allentanti. Le viti, in acciaio inox, si fissano in grani metallici. A distanza di anni si possono ancora facilmente svitare;
• Le prese ALUPRES hanno un’ottima resistenza agli acidi e alle basi.

Caratteristiche tecniche serie ALUPRES: